Por ejemplo lleva una posición en la palanca que es la B, que sirve para retener mas el vehículo y no tengamos que usar mucho las pastillas cuando bajamos un puerto de montaña por ejemplo.
Además la palanca no tiene contacto físico con la caja de cambios, todo iría por red multiplexada, lo que significa que no lleva nada que una los dos componentes.
Para no enrollarme mucho mas os muestro el vídeo que seguro os ayudará a la hora de conducir este tipo de vehículos.
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