En esta entrada voy a hablar de la diferencia entre un control de crucero o velocidad y un limitador de velocidad, ya que tienen unas pequeñas diferencias que espero queden aclaradas.
El primero el control de velocidad es un sistema que permite que el vehículo mantenga una velocidad constante, independientemente de las adversidades del terreno, es decir, subidas y bajadas (siempre que la subida no exija mucha demanda de par claro está).
Si aceleramos para adelantar a un vehículo por ejemplo y levantamos el pie del acelerador el control de crucero devuelve a la velocidad prefijada por el conductor al vehículo, pero si pisamos el freno queda desactivado el sistema o incluso si estamos en un cambio manual al pisar el embrague puede quedar anulada la función del control.
El segundo el limitador de velocidad se utiliza cuando no queremos pasar de una determinada velocidad, por ejemplo en sitios que tienes que ir a 70 Km/h y está plagado de radares. Este sistema impide que cuando pises el pedal del acelerador pases la velocidad seleccionada en la limitación. Pero siempre estará disponible si pisas fuerte el pedal del acelerador porque el vehículo detecta necesidad de aumentar la velocidad para prevenir un accidente o si lo desactivas manualmente tocando otra vez la tecla que lo activó.
En resumen el control de crucero es un sistema que se suele utilizar mas por comodidad cuando hacemos trayectos largos, como el tránsito por autovías y el limitador se suele usar mas en ciudades para evitar multas por el aumento de radares. Incluso hay coches que pueden llevar los dos incorporados.
Espero que os sirva para resolver dudas chaaoooo.
